日前，2023世界新能源汽車大會（WNEVC）在海口舉辦。大會著眼于全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉型升級和生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，由中國科學技術協(xié)會、海南省政府、科學技術部、生態(tài)環(huán)境部共同主辦，已連續(xù)舉辦五屆，是新能源汽車領域高規(guī)格、國際化且最具影響力的年度大會。

繼在聯(lián)合國氣候變化大會（COP28）上分享自身減碳經(jīng)驗后，欣旺達作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心成員及綠色低碳應用示范企業(yè)應邀參加此次大會。欣旺達副總裁兼可持續(xù)發(fā)展總裁梁銳代表公司出席，同來自23個國家和地區(qū)的1300多位嘉賓代表，共商新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，并在大會現(xiàn)場發(fā)表《中國鋰電池可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)與對策》主題演講。

梁銳表示，在“碳中和”成為國家戰(zhàn)略目標、應對氣候變化成為全社會共識的背景下，社會及資本市場高度關注企業(yè)低碳表現(xiàn)。加之歐盟電池與廢電池法規(guī)下，電池碳足跡計算及電池護照成為國內電池企業(yè)進軍歐洲市場的剛需條件。多重壓力下，鋰電池企業(yè)需要提升其發(fā)展能級，深度踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念。

身為落實碳中和戰(zhàn)略的實踐主體，欣旺達將可持續(xù)發(fā)展理念融入企業(yè)戰(zhàn)略。全面建設零碳園區(qū)，與認證機構合作，逐步完成零碳園區(qū)的建設與PAS2060認證；積極推動供應鏈低碳發(fā)展，注重自身能力建設的同時關注供應鏈管理體系建設；積極研發(fā)電池護照數(shù)字化平臺，加快構建和完善動力電池碳足跡標準體系，并與國際社會提前對接，實現(xiàn)互認；布局電池回收領域，積極踐行循環(huán)經(jīng)濟，以促進新能源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的綠色循環(huán)。

公司目前已獲得可持續(xù)相關榮譽二十余項；綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色設計均獲得國家工信部認證；已加入SBTi（科學碳目標）、聯(lián)合國全球契約組織（UNGC）、全球電池聯(lián)盟（Global Battery Alliance）、China ESG Alliance聯(lián)盟，成為ISSB國際可持續(xù)披露準則先學伙伴；并與西門子在可持續(xù)領域建立合作關系，以共同助力全球新能源企業(yè)實現(xiàn)綠色低碳穩(wěn)健發(fā)展。

動力電池是新能源汽車的核心部件，也是未來能源轉型的重要方向。欣旺達致力于推動全球新能源汽車普及，通過打造行業(yè)領先的創(chuàng)新型產(chǎn)品賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，通過自身可持續(xù)發(fā)展行動，為建設清潔美麗世界、推動構建人類命運共同體作出持久貢獻！